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CANICULE : COMMENT ÉVITER LE COUP DE CHAUD EN VOITURE ?

Cette semaine, les températures vont atteindre des records. Elles pourraient afficher jusqu’à 40°C. Une cinquantaine de villes françaises sont concernées.

Automobilistes, prudence ! En prévision des fortes chaleurs, voici quelques précautions à prendre…

Ne jamais laisser un enfant ou un animal au soleil !

Et tout commence par une règle de bon sens. Ne laissez jamais un enfant ou un animal dans un véhicule, même pour « un instant » et avec une fenêtre entrouverte !

En effet, en moins de 20 minutes, la température à l’intérieur d’un véhicule peut monter à plus de 50°C quand la température extérieure est de 35°C !

 

Avant de prendre le volant

Votre véhicule est stationné à l’extérieur ? Pour limiter le coup de chaud à votre retour, optez pour un pare-soleil. Vous pouvez également couvrir votre volant (et le siège bébé si nécessaire) d’un linge ou d’un vêtement pour limiter les brûlures (notamment sur les sièges en cuir).

Avant de monter dans votre voiture, commencez par l’aérer naturellement en ouvrant les portes, puis les fenêtres lorsque vous commencez à rouler. Ainsi, vous ferez baisser le mercure à bord. Fermez totalement les fenêtres quand l’allure augmente, pour limiter la surconsommation, et enclenchez la climatisation.

L’écart de température recommandé entre l’intérieur de l’habitacle et l’extérieur est de 5ºC. S’il fait 35ºC, il faut donc opter pour un réglage à 30ºC, pour ne pas risquer le choc thermique. Il est conseillé de couper la climatisation un quart d’heure avant de vous arrêter pour réhabituer votre corps à la chaleur.

Dernier conseil, n’activez pas le mode recyclage. Ce dernier empêche l’air frais de circuler correctement dans la voiture !

Comment vérifier le bon état de marche de votre clim’ ?

Fermez tous les aérateurs sauf un, et placez un thermomètre devant. Après 30 secondes, ventilation à fond, l’instrument doit afficher entre 2 et 8 °C (s’il ne fait pas plus de 30° dehors).

Pensez évidemment à prendre de l’eau fraîche. Buvez régulièrement, en petite quantité pour éviter la déshydratation.

N’hésitez pas à prendre de la nourriture, des fruits et des vitamines. Et n’oubliez pas de penser à des vêtements légers ainsi que vos lunettes de soleil.

Comment gérer la chaleur sur la route ?

En période de canicule, si vous le pouvez, décalez vos horaires de trajet. Rouler plus tôt ou plus tard, vous permettra d’éviter le pic de chaleur qui surgit en cours de journée. Prenez la route en étant reposé et après avoir mangé une petite collation.

Une fois au volant, la traditionnelle pause toutes les deux heures environ est d’autant plus nécessaire lors des fortes chaleurs. Ces pauses sont précieuses pour se reposer, se dégourdir les jambes et, pourquoi pas faire une sieste. Le mieux est de chercher un coin à l’ombre. Pendant les arrêts, ne laissez pas des passagers ou animaux dans le véhicule.

 

Les précautions pour votre véhicule

Les fortes températures ont également des conséquences sur votre voiture. Le nombre de demandes de dépannage affiche en général une forte hausse lors des pics de chaleur.

Mondial Assistance prévoit d’ailleurs entre 1 500 et 1 800 appels supplémentaires par jour.

Pour ce qui est des pannes les plus courantes, on retrouve souvent les surchauffes de moteur, les pannes de batterie et de climatisation. Pour la batterie, il est conseillé de vérifier l’état de charge avant de partir.

Pour éviter le coup de chaud de la mécanique, le plus souvent lié aussi à l’utilisation intensive de la clim’, il est important de prendre le temps de vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et le bon état de marche du ventilateur.

Enfin, des pneus usés ou insuffisamment gonflés peuvent aussi être problématiques. On vérifie donc le niveau d’usure et on surgonfle légèrement les gommes en mettant la pression « en charge » inscrite dans la notice du véhicule.

Bonne route !

Source : www.autoplus.fr
20 juillet 2022par Manuele Maniez
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VACANCES : BIEN CHOISIR SA MUSIQUE EN VOITURE RÉDUIT LA SOMNOLENCE

Sur le long trajet vers les vacances, la fatigue pointe souvent le bout du nez pour le conducteur. Mais savez-vous que bien choisir sa musique limiterait la somnolence au volant ?

Pour éviter au maximum les bouchons des départs en vacances, certains automobilistes décident de partir très tôt le matin ou très tard le soir. Si cette technique peut s’avérer efficace, elle est souvent synonyme d’un manque de sommeil et d’une fatigue plus présente au volant.

 

Pour limiter au maximum la somnolence lorsque l’on conduit, hormis les conseils habituels comme manger léger, bien dormir, faire des pauses régulièrement, une nouvelle solution a été mise en lumière par l’étude de l’association Assurance Prévention.

Écouter de la musique, ou du moins un programme que l’on aime stimulerait le cerveau et diminuerait le risque de fatigue.

FAITES UN DÉPART DE VACANCES EN MUSIQUE

Les 97 participants à l’étude ont été répartis en cinq groupes. Chaque automobiliste a été placé dans un simulateur de conduite, pour une session de 90 minutes dans des conditions monotones, avec un casque sur les oreilles. Le premier groupe n’a pu profiter que du son de la route.

Le deuxième groupe a dû se contenter d’une musique imposée. Le troisième a eu droit à une musique imposée entrecoupée pub et les deux derniers ont pu choisir respectivement une musique et un podcast d’émission.

À la fin des tests, les membres du groupe sans aucune stimulation audio, si ce n’est le bruit de la route, étaient beaucoup plus atteint par la somnolence jusqu’à réaliser des micro-sommeils de une à quatre secondes. Écouter de la musique permettrait donc de limiter la somnolence.

EN VOITURE, C’EST LE CONDUCTEUR QUI CHOISIT LA MUSIQUE !

La grande nouvelle de cette expérience, c’est surtout que les groupes 4 et 5, ceux qui ont pu choisir leur programme, ont été moins sujet à la somnolence que ceux dont la musique était imposée, même entrecoupée par les pubs. En voiture, pour limiter la fatigue, il vaut mieux donc que le conducteur choisisse sa musique ou son programme, et tant pis pour les autres passagers.

L’idée n’est pas de commencer à mettre de la musique au moment des premiers signes de fatigue mais dès le départ. L’idéal serait de varier entre podcasts/émissions et musique pour casser un rythme qui pourrait vous endormir.

L’étude est disponible en vidéo ici :

LA SOMNOLENCE AUGMENTE LE RISQUE D’ACCIDENT PAR 8

Selon le site de la sécurité routière, le risque d’accident est 8 fois plus important lorsqu’on est somnolent. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, c’est la vitesse qui entraîne une plus grande fatigue, et non pas une allure constante mais modérée. Plus l’automobiliste roule vite, plus son œil doit traiter d’informations en un minimum de temps.

 

La musique n’est cependant pas une solution miracle pour éviter la somnolence. Lorsque l’on fatigue, le mieux reste de s’arrêter faire une pause mais aussi de ralentir un peu la cadence.

Source : www.autojournal.fr

12 juillet 2022par Manuele Maniez
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Fortes chaleurs : comment prendre soin de sa climatisation ?

Avec les températures toujours aussi élevées qui fondent sur l’hexagone actuellement, les trajets en voiture ne sont pas toujours très agréables. Pour cela, la climatisation est bien souvent essentielle.

Avec plus de 30 degrés au compteur, les conducteurs dotés d’une climatisation sont bien chanceux. Oui mais voilà, avoir l’option ne fait pas tout, il faut également prendre soin de sa clim’ et nous allons voir aujourd’hui comment faire.

Tout d’abord, comment se rendre compte que le système de climatisation a un problème ? Eh bien c’est assez simple et intuitif puisqu’il suffit de se baser à la température.

En effet, le but d’une clim’ est de se rafraîchir en été, et de se réchauffer en hiver. Seulement voilà, lorsque l’entretien du système n’est pas bon, il arrive que le frais ne soit pas au rendez-vous. Cela peut-être dû à la charge de gaz, trop réduite par rapport aux besoins du système. Lorsque ce genre de situation se présente, il faut prendre rendez-vous chez un spécialiste afin de faire recharger votre climatisation. Cette opération n’est pas énorme et coûte, en général, entre 40 et 60 euros.

Et pour l’entretien

Il existe bien d’autres problèmes pour une climatisation défectueuse et la plupart du temps, seuls les spécialistes seront à même de réparer tout cela.

Mais pour éviter ces potentiels soucis, il est important de prendre soin de sa climatisation avec des gestes simples. Il est donc primordial de faire tourner sa clim’ régulièrement (10 minutes tous les 15 jours même en hiver) afin de la garder en forme. Un usage éparse et intense de la climatisation est une route tracée vers les problèmes.

De plus, il est très important de vérifier que de l’eau ne s’est pas insérée dans le circuit. Cette dernière peut se transformer en glace et bloquer le défendeur ou bien même casser le compresseur. Il est donc préférable de faire contrôler la bouteille déshydratante régulièrement.

Il est également conseillé de faire changer le circuit de climatisation tous les 5 ans pour un fonctionnement optimal.

À titre indicatif, une climatisation en bon état favorise la prolifération de bactéries, de germes et de microbes responsables de mauvaises odeurs. Mais pas de panique, il existe de nombreux produits permettant de purifier l’air et réduire ces odeurs désagréables.

Source : www.auto-moto.com

5 juillet 2022par Manuele Maniez
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Interdiction à la vente de véhicules neufs à moteur thermique en 2035 : la fronde s’organise

Ce mardi à Luxembourg, les États membres de l’Union Européenne doivent s’entendre sur leur position commune quant à l’interdiction de la vente de véhicules neufs à moteur thermique en 2035. Sauf que plusieurs pays européens ont signé une proposition visant à reporter de cinq ans cette mesure…

Les Vingt-Sept parviendront-ils à s’entendre ce mardi 28 juin à Luxembourg afin d’entériner stricto sensu l’objectif de ne plus vendre en Europe à partir de 2035 que des véhicules essence et diesel au profit de motorisations 100% électriques ? La réunion des ministres européens s’annonce en tout cas tendue, puisqu’une proposition de l’Italie et signée par la Bulgarie, le Portugal, la Roumanie et la Slovaquie plaide pour un report de 5 ans du calendrier afin d’éviter « des coûts disproportionnés et inutiles pour le secteur automobile comme pour les consommateurs ».

Surmonter les obstacles

Ce texte, soumis vendredi aux ambassadeurs des Vingt-Sept lors d’une réunion à Bruxelles, propose d’imposer une réduction de 90% des émissions pour les ventes de voitures individuelles neuves en 2035, avant d’atteindre le zéro émission en 2040. « Pour parvenir à une mobilité zéro émission, il faudra surmonter des obstacles: accroître les infrastructures de recharge, développer la production de batteries, améliorer les technologies actuelles de façon rentable, introduire des mesures incitatives pour les consommateurs… », argumente Rome dans ce document. Il faudra également du temps pour que l’écosystème industriel, tissu dense de sous-traitants et de PME, s’adapte à de nouveaux composants et technologies. Le secteur automobile est une industrie importante pour l’Italie comme pour les autre signataires.

Vers un nouveau compromis ?

Ainsi de son côté, l’Allemagne, où l’automobile représente aussi un poids économique conséquent, défend des assouplissements pour prolonger la vente de voitures à moteurs à combustion roulant aux e-carburants (fabriqués à base d’électricité décarbonée). Les ministres des Vingt-Sept se prononceront donc ce mardi à la majorité qualifiée sur « l’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs en 2035« , mais, en cas de rejet, ce sera à la République tchèque, qui prendra la présidence tournante européenne début juillet (juste après la France), de négocier un nouveau compromis.

Source : www.automobile-magazine.fr

28 juin 2022par Manuele Maniez
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